CONGLOMERATO DA RIPRISTINO IN SACCHI

Conglomerato bituminoso plastico per interventi di manutenzione stradale urgenti, quali chiusura di buche e ripristini del manto stradale, per la pavimentazione di vialetti, passi carrai, marciapiedi, per allettare tubi, pozzetti, ecc.

Descrizione

Conglomerato bituminoso a freddo, confezionato in sacchi, pronto all’uso, costituito da una miscela di graniglie, sabbie di frantumazione e additivo minerale (filler), impastati a caldo con emulsione bituminosa prodotta con flussanti atossici.

IMPIEGO:
Il conglomerato bituminoso a freddo è indicato per la manutenzione e riparazione di superfici stradali con traffico veicolare continuo (chiusura di buche, rappezzi, chiusura di scavi).
E’ sconsigliato l’uso in parcheggi, aree condominiali, aree private, ingressi di abitazioni con traffico di mezzi scarso o nullo.
Nell’eventualità si procedesse con questi  interventi, compattare bene con piastra vibrante o  rullo e cospargere la superficie con sabbia fine o cemento.

Caratteristiche

Aggregati
Miscela di sabbia, graniglia e filler, prevalentemente calcaree, ricavate da frantumazione di ghiaie alluvionali o rocce, rispondenti alle norme di accettazione sugli aggregati impiegabili per il confezionamento di conglomerati bituminosi.

Legante
 Emulsione bituminosa da impasti prodotta con flussanti atossici.

Utilizzo

Il materiale in sacco può essere utilizzato con temperature ambientali estreme purchè la sua temperatura non sia inferiore a 5 °C.
Dopo essersi accertati che la superficie di intervento risulti pulita da fango ed eventuali ristagni d’acqua, maneggiare il prodotto con decisione, versarlo sulla superficie di intervento, stenderlo con l’ausilio di una pala a mano nello spessore di 5 cm in strato unico. Compattarlo con l’ausilio di un rullo o di una piastra vibrante.
Il passaggio degli automezzi, immediatamente dopo lo spandimento, garantisce la compattazione del materiale e la sua coesione con lo strato esistente senza adesione ai pneumatici.

N.B. E’ consigliabile una sigillatura superficiale eseguita con sabbia o cemento in polvere allo scopo di accelerarne l’indurimento.