NOVA HP

Membrana bitume-polimero plastomero BPP (-20°C) con armatura  TNT Filo Continuo alta stabilità dimensionale, rinforzato con fibre di vetro. Certificata per impermeabilizzazioni di Impalcati Stradali. Linea INNOVA.

Descrizione

NOVA HP è una membrana per impermeabilizzazioni con composizione dellla massa impermeabilizzante bitume-polimero-plastomero (sigla BPP secondo Norma UNI 8818), costituita da:
  • bitume distillato modificato con una lega poliolefinica elastoplastomerica di derivazione zirconocenica ad alta omogeneità e stabilità termodinamica che, per l'intrinseca inerzia termica espressa dalla morfologia dei polimeri utilizzati, conferisce al manufatto elevata elasticità, ottimaflessibilità a freddo, stabilità termica e resistenza al naturale degrado ossidativo; proprietà indispensabili per garantire alte
    prestazioni qualii: elevata adesione al piano di posa, resistenza ai raggi U.V. ed all'impatto da urti, il mantenimento delle prestazioni nel tempo.
  •  armatura composita in non tessuto di poliestere da FILO CONTINUO di elevatissima grammatura, rinforzato con fibre di vetro che conferiscono al prodotto elevata stabilità dimensionale, resistenza al punzonamento ed allo strappo.
    E' certificata per impermeabilizzazione di impalcati di ponte di calcestruzzo ed altre superfici di calcestruzzo soggette a traffico in conformità alla Norma EN 14695.

CAMPI DI APPLICAZIONE
Le elevate caratteristiche meccaniche e di flessibilità a freddo, unite ad una alta resistenza agli agenti atmosferici, consentono l'impiego della membrana in monostrato (spessore minimo suggerito 5 mm), o come strato a finire in sistemi multistrato (accoppiata a membrane conformi alla EN 14695), per l'impermeabilizzazione di impalcati di ponte in calcestruzzo ed altre superfici di calcestruzzo soggette a traffico veicolare. La membrana può ricevere la stesa di conglomerato bituminoso a caldo direttamente sulla sua superficie.
La membrana è inoltre idonea per sistemi impermeabilizzanti di coperture in genere sotto zavorra pesante quali coperture utilizzate per il parcheggio di veicoli, fondazioni, pavimentazioni, pareti, serbatoi (allo scopo di impedire la risalita di acqua dal suolo o tra sezioni della struttura) e in tutte le situazioni dove si debba fare barriera all'acqua. Le caratteristiche la rendono adatta per tutti i climi.
Non è idonea all'impiego su tetti giardino.

Caratteristiche

La membrana è del tipo non autoprotetto, presenta la superficie esterna rivestita con un sabbia amorfa antiadesiva e la superficie interna rivestita con film poliolefinico termofusibile in aderenza.

Utilizzo

Le proprietà termoplastiche consentono alla membrana di essere applicata di norma a fiamma o con generatore di aria calda e, in particolari situazioni, con l'impiego di collanti bituminosi compatibili o mediante apposito fissaggio meccanico. In ragione agli elevati valori di adesività, può essere applicata su ogni tipo di supporto come: cemento, laterizio, lamiera, legno, pannelli isolanti di ogni tipo o su altre membrane compatibili.
Quando utilizzata per l'impermeabilizzazione di impalcati di ponte di calcestruzzo ed altre superfici di clacestruzzo soggette a traffico, il piano di posa deve essere pretrattato con RAPID PRIMER.
La posa del conglomerato bituminoso steso a caldo (alla temperatura di almeno 140/150 °C), attiva ulteriormente l'adesività della massa favorendo contemporaneamente l'ancoraggio dell'asfalto alla membrana e della membrana al supporto.

Performances

Flessibilità a freddo ≤ -20 °C
Resistenza allo scorrimento ad elevate temperature: ≥ 150 °C
Impermeabilità all'acqua: ≥ 500 kPa
Proprietà di trasmissione del vapore acqueo: 20.000 μ

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