NOVABOND PONTI

Membrana bitume-polimero BPP (-20°C) con armatura TNT poliestere Filo Continuo alta grammatura, rinforzato con fibre di vetro. La membrana è certificata per impermeabilizzazione di impalcati di ponte di calcestruzzo ed altre
superfici di calcestruzzo soggette a traffico in conformità alla Norma EN 14695.
*per opere di ingegneria civile, è disponibile la Scheda Tecnica nella versione Novabond Ponti Opere Civili (contattare il nostro ufficio tecnico).

Descrizione

NOVABOND PONTI è una membrana per impermeabilizzazioni con composizione della massa
impermeabilizzante classificata BPP (Bitume Polimero Plastomero), secondo Norma UNI 8818.
La massa impermeabilizzante, realizzata modificando il bitume distillato con una combinazione di
polimeri poliolefinici ottenuti con processo di polimerizzazione catalizzata da metalloceni, può essere
definita "elastoplastomerica" in ragione dell'elevata qualità e delle caratteristiche elasto-plastiche dei
polimeri utilizzati, che conferiscono alla membrana la proprietà di resistere a deformazioni di tipo
elastico associate a deformazioni di tipo plastico, quando assoggettata a tali sollecitazioni.
Il manufatto viene prodotto industrialmente mediante impregnazione a caldo nella massa
impermeabile allo stato fluido, di un'armatura in nontessuto di poliestere da filo continuo ad alta
grammatura rinforzata con fibre di vetro che conferiscono elevata stabilità dimensionale. L'armatura è
posizionata verso la faccia superiore per opporre maggiore resistenza meccanica ai carichi
sovrastanti.
Lo spessore voluto e/o la massa areica del telo, si ottengono con una successiva calandratura.
La membrana è del tipo non autoprotetto, presenta la faccia superiore con finitura in sabbia amorfa
antiadesiva o, su richiesta, con altri materiali antiadesivi: talco, film poliolefinici termofusibili,
nontessuto di polipropilene, ecc. La faccia inferiore è rivestita con film poliolefinico termofusibile in
aderenza.
La membrana è certificata per impermeabilizzazione di impalcati di ponte di calcestruzzo ed altre
superfici di calcestruzzo soggette a traffico in conformità alla Norma EN 14695.

CAMPI DI APPLICAZIONE
Le elevate caratteristiche meccaniche e di flessibilità a freddo, unite ad una alta resistenza agli agenti
atmosferici, consentono l'impiego della membrana in monostrato (spessore minimo suggerito 5 mm),
o come strato a finire in sistemi multistrato (accoppiata a membrane conformi alla EN 14695), per
l'impermeabilizzazione di ponti, viadotti, parcheggi ed altre superfici di calcestruzzo soggette a traffico
veicolare. La membrana può ricevere la stesa di conglomerato bituminoso a caldo direttamente sulla
sua superficie.
La membrana è inoltre idonea per sistemi impermeabilizzanti di coperture in genere sotto zavorra
pesante o di manufatti interrati sia verticali che orizzontali (allo scopo di impedire la risalita di acqua
dal suolo o tra sezioni della struttura) e in tutte le situazioni dove si debba fare barriera all'acqua. Le
caratteristiche la rendono adatta per tutti i climi. Non è idonea all'impiego su tetti giardino.

Utilizzo

NOVABOND  PONTI  è  una  membrana  bituminosa  di  tipo  plastomerico,  realizzata  accoppiando  una  massa impermeabilizzante a base di bitume distillato modificato con polimeri poliolefinici di origine metallocenica di ultima  generazione  ed  un’armatura  in  non  tessuto  di  poliestere  da  filo  continuo  ad  alta  grammatura, rinforzata con fibre  di vetro che conferiscono  elevata  stabilità dimensionale.  L’armatura è posizionata  verso la faccia esterna per opporre maggior resistenza meccanica ai carichi sovrastanti. CIVILROCK attribuisce un'importanza preminente alla qualità dei suoi prodotti. Ecco perché viene applicato un sistema di garanzia della qualità conforme a ISO 9001 verificato da BSI.  

Documenti da scaricare

SCHEDA TECNICA

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DICHIARAZIONE DI PRESTAZIONE

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